一周创造珠海大半年GDP！珠海航展的赚钱程度，远超你的想象
签单总价值2856亿元，这便是珠海航展举办6天取得的成绩。
2800多亿元，究竟是什么规模呢？珠海市去年的GDP总量为4233.2亿元，航展创造的总价值，是当地大半年的GDP。规模惊人，参展的产品，尤其是签了订单的产品更是惊人。
不仅如此，带着技术和产品前来参展的国内外企业很多，专门来采购的土豪国家同样也不少。
这航展凭什么那么赚钱呢？未来还会经常举办吗？
一周创造了珠海大半年GDP
2800多亿订单总价值对应的，是1195架国内外各种型号的飞机。从总体来看，参加展会的1022家企业，来自47个国家和地区。
规模宏大，6天时间内举行的各种洽谈和签约会议多达247场。不得不说，场外的飞机在进行各种展出和表演，室内的企业和客户，在一场接着一场洽谈，平均每天举办的活动和会议超过了41场。
前来参观的总人数更多，达到了惊人的59万。人们自然是冲着各种型号的飞机来的，参展的各种型号飞机总数为261架。
也就是说，在成交的订单中，有些飞机可能没到现场，有的可能只是全尺寸的模型机。
毕竟，整个航展的场地也是有限的，而有些飞机是大块头，都带来的话根本装不下。
综合整个成绩单就会发现，科学技术真的能妥妥的创造更大的价值。就是各种型号的军用或者民用飞机，不算其他附加值，成交量就能达到数千亿规模。
看完了总成绩单，再来分别看下，各个企业参展的具体产品都有哪些。首先，自然看国产企业及其产品了。
陆海空装备齐亮相
航展最亮眼的肯定是歼-35A，具有隐身性能的最新型战机，它也是第一次在航展亮相。另一款空军装备是运-20，在航展上首次面向公众预约开放。
此外，歼-10C、歼-16D、歼-20等空军装备，已不是第一次在航展上亮相。不过这些新型的装备，同样吸引了大量的关注。
陆军方面，此次参展的是一系列直升机装备。有直-10武装直升机，也有直-20战术通用型号，此外还有直-8运输机等型号。
海军方面，则是各类型的舰载机亮相。具体的型号有歼-15D和歼-15T，另外还有直-20J等型号飞机，这些设备都是第一次在航展上亮相。
综合来看，陆海空三军都有装备亮相航展。有的装备此前就参展过，有的则是首次亮相并面向大众开放。
那么这些装备的背后，分别又对应了哪些企业呢？
从军工企业到航空航天企业
不同的装备是由不同的企业研制的，像歼-35A，它就是航空工业集团的装备产品。此外，歼-15T，直-20，“昊龙”货运航天飞机等产品，都是航空工业集团制造的。
本次航展，他们带来了超260项各种产品装备。从天上到陆地再到海洋，甚至进入太空的航天飞机都有。
另一家企业兵器工业集团，重点展示了各种坦克、步兵战车等装备。除了像VT4A这些常规的坦克装备外，还有最新型的无人化陆地作战装备。
他们此次带来的装备有225项，其中有68项新装备，都是首次参加展出的。
兵器装备集团的装备超过了300项，首次展出的装备产品有92项。他们的装备，主要体现在单兵作战、突击压制和无人化智能化方面。
航天科工集团，参展的装备主要是各型号防空武器，导弹武器系统以及无人机设备。
航天科技集团，参展则主要是太空探索装备。有嫦娥六号探测器模型，也有各种型号的运载火箭。参展装备大约150项，超过一半的装备都是第一次公开展出。
航发集团，则带来了各种型号的航空发动机。像知名的太行发动机、AES100发动机都出现在了世人面前。他们带来的装备有60多项，一半左右的规模都是最新装备。
商飞公司，也就是C919的母公司，此次参展带来了7架飞机，囊括了C909、C919、C929各型号。
飞机类型方面，既有常规的客机，也有公务机、医疗飞机和应急指挥飞机等等。
电子科技集团，展出了400多项新型产品装备，主要集中在防空预警系统、侦察装备以及无人机设备方面。
电子信息集团，则主要展出了集成电路，以及计算机产业领域的各种产品。参展的各种实物产品超过了500件。
值得一提的是，国防科工局和国家航天局，分别设置了独立的展区和展台，嫦娥六号带回来的月壤样品，也面向社会公开展出了。
除了上述军工和航空航天类的企业外，国内还有船舶和科技类的企业，共105家参展。
像各种型号的无人机，水面作战的无人作战艇，以及智能蜂群无人机等，都在室外展区进行了展示。
以上是国内的参展企业，国外的企业又有哪些呢？
组团推销装备
国外的参展企业，首当其冲是俄罗斯。除了最新款的战机，经典的直升机卡-32系列也在航展上亮相。
该系列直升机问世30年，在民用领域应用相当广泛，从消防到救灾再到医疗等方面，卡-32直升机经常出现在各国的采购单上。
俄罗斯之外，法国、美国、意大利等国都是组团来参加展会。这些都是有技术装备的国家，所以他们都是来推销产品的。
比如空客，就带来了多款最新型号的飞机。A350货机模型，A330neo宽体飞机客舱等等。
参加航展的国家和企业里，有一个国家很特殊，那便是沙特阿拉伯。多数国家都是带着技术或者产品来的，唯有沙特是带着钱来的。
沙特也是以组团的方式来参展，而且也开辟了独立的展台展区。不过，沙特这里几乎没有产品，参会的沙特官员表示，他们就是为了寻找潜在的中国军工合作伙伴。
统计显示，相比上一届展会，此次参展的外国企业增长了104%。这其中的原因，主要有两个方面。
看好中国航空市场
外国企业参展数量增加，一方面意味着珠海航展的影响力在持续上升。比如像沙特这样的国家，利用大型的展销会，就是来买买买的。
另一方面，则是国外的企业更好看我国的市场。既然是航展，他们看好的自然是航空市场了。
以空客为例，该企业在全球的业务中，中国是唯一一个市场最大的单一国家。空客此前就做过预测，中国航空市场，新飞机需求量在猛增。未来20年，中国一个市场的新飞机增长规模，就占全球总规模的20%还要多。
所以说从飞机再到发动机等各类和航空相关的产品，需求量都很大。像通用电气航空航天，旗下的各类公司和我国多家航空企业签约，订单价值达到了19亿美元。
有巨大的市场空间，国外的企业肯定就会来参加，他们会利用展会平台，从各个方面展开合作。
珠海搭台，企业唱戏，除了国外的企业收获订单外，国内企业在展会上也收获满满。
超过百亿金额的订单
在民用飞机领域，航空工业集团下属的企业，与多家企业进行了签约，签单的金额超过了100亿元。
此外，C909和C919通过展会，又获得了几十架新客机订单。购买的企业，是来自国内的航空公司。
在军工贸易方面，国内企业邀请外军高层，进行了多达59次的业务会谈，期间还举行了重点产品的推介会。
从整体来看，国内外企业一致看好未来的市场，也因此这个合作的平台，往后的规模也会越来越大。像民航领域，集中签约的航空发动机订单超过了1500台，规模相当的庞大。
有订单，也有丰富多样的产品，而且每一种参展品出现的背后，都意味着企业看好某个领域在未来的发展。
jbo竞博·(中国)有限公司以无人机设备来说，无论是国内企业还是国外企业，都带来了自家的各种产品。设备产品很多，有意向购买的简直都要挑花眼了。
而这背后蕴含的，则是未来蓬勃发展的低空经济。尤其是民用领域的无人机设备，未来的需求量会越来越大。
所以说，每一个订单的背后，不单单只是看好企业的产品，还意味着外界对产品装备所在的领域很看好。
展会作为平台，既吸引了企业前来，同时也放大了不同领域的优势的一面。对企业来说，哪怕是没有在展会上获得订单，通过交流和参观，也能创造出新的机遇。
这就是航展背后的价值，由此带动的周边产值的增长，其规模或许比展会现场的价值还要大。
结语
一周的参会和洽谈，创造出来的价值，都和最新的科技息息相关。当然，市场未来的需求，也是科技进一步发展的方向。
周边产值和附加产值的增长，同样也是显而易见的。参展企业的出行衣食等需要消费花钱，展区和展台的开辟，也要花钱。
此外，每个前去参观的个体，他们的衣食住行，会带动整个珠海出现一波消费热潮。难怪网友都希望，这样的展会应该在自己的家乡举办。
带动经济增长的背后是赚钱，而背后的一系列驱动力，又离不开科技的参与。所以说，一个国家一旦综合实力提高，各个方面都会形成良性循环的态势。
参考资料：
《中国航展飞出航空市场新高度》 人民日报 2024年11月18日
《中国航展飞出航空市场新高度》 航空产业网 2024年11月17日
《珠海去年GDP达4233亿元 一般公共预算收入增幅珠三角第一》 南方日报 2024年1月31日
